Тенкара форум

Есть увлеченные люди, которые имеют уникальную технику для езды по бездорожью.
1.Военный Митсубиси Паджеро. Был брезентовый верх. Внутри панель железная. Чем то напоминает наши военные уазики, но сделан японцами.

2. Есть такая военная японская машина, называется Мега Крузер. Тоже внутри вся железная, колеса как ГАЗ-66 и сверху тент. По размеру она внутри 2м, можно спать поперек. А превращается она в квартиру на колесах, для тайги, со всеми удобствами внутри для 2-3х человек.

3. Ну и вообще уникальный авто. Рама и шасси - 66, движок- от Беларуся, кабина - сдвоенная (самодел) от 131.

Вот Крузер, очень понравился!

Под Мега Крузер права тракторные нужны.

_________________
Что ты смеешься, пьянчуга! Ты , кроме лягушки , в жизни ничего не поймал. (К-ф 'Трое в лодке, не считая собаки')

Мелкосерийное производство моего друга.
Из-за любви к зимней рыбалке, затеял вот такой лыжеход.
30 км\час. по льду со снегом. Испытано на льду морском.

Разбирается и складывается в багажник авто, как конструктор ЛЕГО.

Захотели?!

А по снегу идёт? Цена?

Идет. Конструктивно можно и лыжи шире и колесо шире и больше.

Цена 65000руб.

А цена? По насту пойдёт,по снегу гусеница нужна.

Военная НИВА "Сержант". Тема хорошая для леса-рыбалок. Я бы не отказался.

Продолжу темку.
Знакомый продает авто для тайги.
500 000руб. Двигатель совершенно новый установлен. 4-х цилиндровый рядный дизель.

по молодости гонял на таком в Сибири. Проходимость отличная, пока не повиснет в тракторной колее, ну и по снегу в полметра никак.

https://www.youtube.com/watch?v=aP-HWbyqX_Y


https://www.youtube.com/watch?v=jJ1T8ceaEvk

По луазу могу сказать , это машина едет только вперед. Если ты на пониженой забрался куда то, то задним ходом ты не выедешь. Вот это и есть самый главный минус этой машины. Ибо у нее пониженая включается отдельно, не пониженый ряд как на ниве или уазе а просто сама по себе отдельная пониженая скорость и только вперед! Вот. Сам 3 года эксплуатировал такой аппарат и знаю какие у нее плюсы и минусы. Из плюсов только жесткая блокировка заднего редуктора. В комфорте и удобстве эксплуатации нива выигрывает. И запчастюшки в любом магазине. А тут че то сломалось и пошел шукать у пенсионеров по закромам. Вот мой Луноход! Старые фотки 15 летней давности. Забыл написать, это не полноприводный а переднеприводный автомобиль с подключаемым задним приводом.

Привет, Павел.
У нас был, вначале 969, потом батя купил 969М. В сибирской деревне эта машинка была хорошей помощницей. Проходимость отличная. Из комфорта - только крыша и везёт. Но эта простота совсем не напрягала, потому как дневные пробеги были 10-20км. Эта машинка под такой ритм и предназначена, наверно.

И так бывает.

https://www.youtube.com/watch?v=3oSHALzZL8c