Тенкара форум

3д трёх дверка, 5д пятидверка ну само собой 4вд

_________________
Что есть, то есть

Серёга, расскажи про Ниву. Как она, плюсы-минусы, стоимость содержания-ремонта? Просто интересно.
У меня друг в Томске очень долго на них ездил. Отказался из-за постоянной проблемы промежуточного подшипника заднего кардана.

У меня сейчас четвертая нива, первая 2121 1993 4х ступка, брал 9 летку, отъездил 6 лет, по тренировался с ремонтом с ней ходовая, коробка передач, задний мост, маслосъёмные колпачки, настройка клапанов. карбюратор научился настраивать и зажигание . Потом 21214 2002, тоже 9 летку взял, инжектор это другой уровень ни разу 3 года не подвёл, так же ремонт по ходовой, начало гнить днище, продал. В общем думаю хватит бу брать, купил новую 2013 года. С этого года новая технология покраски, по подвеске обновление задние амортизаторы поменяли и переместили (козлить перестала), карданы на шрусах и уравновешивающий груз на коробке, передние амортизаторы и шаровые с пружинами новые, усиленная реактивная тяга. Подвеска значительно обновилась, машина стала лучше себя вести на дороге с различными покрытиями, меньше стало вибраций. Настройки двигателя удивили, на низких оборотах перла, на 5 той передачи с 60 км.ч вытягивала, сцепление усиленное. Сделал дополнительно обработку скрытых полостей и днища. Три года ни куда не заглядывал, только подшипники на передних ступицах подтягивал. За 7лет на 80т.км поменял подшипники в коробке, шаровые на 50 т.км ну и в 17 году в круг подшипники во всех колёсах, сальники не держали воду уже после водных процедур. Двигатель жрал масло с детства литра полтора доливал за 10т.км, ходовая идеальная была без лишних люфтов, выпаданий передач и блокировок Дождался рестайлинга 2020 году поменял. Салон стал лучше жесткий потолок, сиденья удобнее, абс в стоке, вентиляцию нормально сделали, движок задушили евро 5 разгонятся по медленее стала, на конец то поставили передние не регулируемые подшипники, колёса в стоке нормальные АТ, движок масло не ест, но по ходовой люфты с детства и блокировка дифферинциала выпадывает. Глонас зараза сам по себе пищит, в сервисе так и не смогли сделать, отключил динамик и все дела. В целом улучшения хорошие, но портит всё не постоянное качество сборки, тут или там какой ни будь детский косяк. Так нива мне нравится, по деньгам и по интересам. В семье есть ещё гранта 17 года.

_________________
Что есть, то есть

Прекрасный пост.
Подскажи, а модель 212140 2018года - она что за машина? АБС, подвеска, выпадания передач и блокировок? А кондиционеры в Ниве есть?

Обычная нива, вроде в стоке в том году абс не ставили, у друга 17 года нет, кондеи как доп оборудование ставят. Со сборкой машины как повезёт, люфты в трансмиссии обычное дело хоть и шрусы на карданы поставили, я не знаю что у них там за допуски по зазорам, основные люфты в мостах хвостовик-планетарка и далее по чуть чуть зазоры в шлицах полуосях и карданах, раздатка и коробка в итоге в куче приличный "свободный" ход и постоянные стуки при частом переключении при движении с неравномерной скоростью, не смертельно ,но как серпом по причинному месту. Еще может быть вибрация на определенных оборотах и скорости, в какой то резонанс трансмиссия попадает, меняешь скорость или обороты пропадает. Многие кто первый раз на нивы садится, особенно после иномарок офигивают от этих нивовских приколах, думают всё, капец, как минимум в сервис надо . С выпадением блокировки дифа столкнулся второй раз, у товарища выпадывала и вот у меня такая хрень, знаю по общению не редкий случай, очень напягает когда выпадывает в нужный момент, приходится соседу придерживать в особых случаях или подвязывать к понижайке бред вообще. Официалы козлы к ним ездить на то себя не уважать. Вот видос как на то машину отдавал в основном из за глонасс,что сам не могу сделать.https://www.youtube.com/watch?v=_vZAJVZgP_o&t=103s

_________________
Что есть, то есть

В Чугуевке чел продаёт эскудо 5дверный, с доками, на учёте, за 200т.р. Но требует слегка рихтовки, замены двери, крыла переднего, лобового стекла. Движок, рама, мосты в идеале. Видос есть на вацапе.
Может кому интересно. Продаёт в связи с лишением прав и женитьбой сына. Вот так там развлекаются.

Поставили, в Чугуевке, в капитальный кузовной ремонт "боевого рыбацкого коня" Эскудо" коротыша. Потом сделаю фильм.

Я обещал видео

Сергей Васильевич неделю вокруг него ходил, не знал с какого края начать.
В сценах без звука пропущена эмоциональная составляющая этой уникальной творческой работы.

Как сильно изменилась цена автомобиля?

Это знает только владелец джипа. Я не в курсе. Я только собрал фильм из коротких видео по ходу ремонта. Фильм понравился?

Да,мастер сделал свою работу хорошо.

Фильм про Генадича. Уникальный выдающийся скромный позитивный добрый человек.

Да, глаза добрые, озорные ...!
Мне Сузука тоже нравиться, гонял(ю) на трёх поколениях. Лучше только Нива 3-х дверка.
Здравствуйте, Сергей Николаевич (Serg)!

_________________
С Уважением.
Александр.

Я думаю, Нива Эскудо не сделает. Нива слабее и по ходовке, и по тяге. Короткий старый Эскудо (как в видео) рамный.

Сергей Николаевич, доброго Тебе дня!
Это вызов? А мне пох..., пох..., пох... . Т.к. самая лучшая машина это МОЯ машина.

_________________
С Уважением.
Александр.