Цитата:
Не понятно, что вы хотели этим сказать?
Шнур в другом ценовом классе и каждый волен брать себе то, что ему по карману или по душе.
Алексей, дело не в ценах и прочей любви. Там мутят гораздо глубже.
Немного физики
количество движения точки(тела) =m*v
если два тела одинаковы и имеют одинаковую скорость, то они обладают одинаковым количеством движения.
m1*v1=m2*v2, m1=m2, v1=v2
если два тела имеют разную массу, но обладают одинаковым количеством движения, то их скорости разные.
другими словами, для создания единицы количества движения, тяжелому телу нужна меньшая скорость.
теперь по простому, применительно к забросам.
(из нахлыста, всеми любимого) не секрет что для начинающих всегда советуют брать шнур на класс выше, это облегчает выполнение забросов. И действительно, на пятерке, шнур шестого класса летает легко и непринужденно с меньшим усилием.
Эту идейка тихо переползла из нахлыста и в тенкару. Несмотря на то, что в тенкаре заброс не подвязан к шнуру, наоборот, чем легче шнур, тем больше контроля за кебари и выше чувствительность снасти.
ранее я уже писал, что левел лайн №4 при длине 4 метра имеет вес 0.67грамма.
при таком весе он имеет маленькую площадь сопротивления воздуха и нормально летит в ветреную погоду.
Для этого надо лишь придать ему чуть большую скорость. Сразу замечу здесь, что снасть должна быть скомпонована правильно, т.е. поводок 1м диам. 0.145мм, муха классическая кебари.
если поводок сделать 2м диам 0.1мм и повесить сухаря типа елк кадиса или парашют , то система такая не есть тенкара и грешить на левел не стоит, потому как поводок такой имеет малую энергию, а такая муха вообще служит прекрасным воздушным якорем.
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
зачем сам левел удлинять.